Классификация подшипников

 Подшипники роликовые упорные воспринимают большие осевые нагрузки. Подшипники некоторых конструктивных групп могут воспринимать дополнительно незначительную радиальную нагрузку. Допускают значительно меньшие скорости вращения по сравнении с подшипниками других типов.

Упорные роликоподшипники выпускаются следующих разновидностей:

Тип 9000 – одинарные с цилиндрическими роликами с массивным сепаратором.

Тип 889000 – одинарные двухрядные с цилиндрическими роликами с массивным сепаратором. Для уменьшения проскальзывания, возникающего между роликами и дорожками качения колец из-за разности линейных скоростей, в гнездо сепаратора вместо одного длинного ролика устанавливаются два коротких ролика разной длины.

Тип 899000 – с цилиндрическими роликами без колец с массивным сепаратором. Твердость и точность поверхностей качения, контактирующих с поверхностью качения роликов, должны быть такими же, как и у колец подшипников.

Тип 109000 – с игольчатыми роликами с одним кольцом и штампованным сепаратором. Твердость и точность поверхности качения, контактирующей с поверхностью качения роликов, должны быть такими же, как и у колец подшипника.

Тип 59000 – двойные с цилиндрическими роликами с массивным сепаратором. Воспринимают осевую нагрузку в обоих направлениях

Тип 19000 – одинарные с коническими роликами с бортами на «тугом» и «свободном» кольцах, с массивным сепаратором.

Тип 29000 – одинарные с коническими роликами бессепараторные в кожухе. Одно кольцо с бортом, другое – плоское. Обладают максимальной грузоподъемностью при минимальных габаритных размерах. Наличие металлического кожуха обеспечивает неразборность подшипника, что облегчает монтаж в процессе сборки подшипникового узла.

Тип 39000 – со сферическими роликами с массивным или штампованным сепаратором. Воспринимает большие осевые и небольшие радиальные нагрузки. Допускают более высокие скорости вращения по сравнению с упорными роликоподшипниками других типов. Caмоустанавливаются относительно центра сферической дорожки качения свободного кольца.

Массивные сепараторы изготавливаются из цветных металлов или стали.

Упорные роликовые подшипники применяются в прокатных станах, глобоидных редукторах, столах металлорежущих станков, вертлюгах нефтедобывающих машин.